Polija sprādzienu dzelzceļa līnijā Varšava–Ļubļina uzskata par sabotāžu (papildināts)

Bojājums sprādzienā nodarīts sliežu posmā, pa kuru arī piegādā palīdzību Ukrainai. To atklāja svētdienas rītā. Tusks norādīja, ka konstatēts arī otrs mēģinājums sabojāt sliedes uz minētās dzelzceļa līnijas.

“Diemžēl bažas apstiprinājās. Līnijā Varšava–Ļubļina [pie Mikas ciema] notika sabotāža. Eksplodējot sprāgstvielai, tika sabojātas dzelzceļa sliedes. Notikuma vietā strādā avārijas dienesti un prokuratūra. Tajā pašā līnijā tika konstatēti bojājumi arī tuvāk Ļubļinai,” platformā “X” pavēstīja Tusks.

 

Blowing up the rail track on the Warsaw-Lublin route is an unprecedented act of sabotage targeting directly the security of the Polish state and its civilians. This route is also crucially important for delivering aid to Ukraine. We will catch the perpetrators, whoever they are. — Donald Tusk (@donaldtusk) November 17, 2025

Viņš to nodēvēja par bezprecedenta sabotāžas gadījumu un uzsvēra, ka vainīgie tiks notverti, neatkarīgi no tā, kas aiz viņiem stāv.

Polijas premjers Donalds Tusks apmeklē vietu, kur bojātas dzelzceļa sliedes Foto: AP, KPRM

Tusks arī ierakstīja detalizētāku video vēstījumu.

“Mēs atrodamies sprādziena vietā. Netālu no Garvolinas, pie Mikas stacijas, noticis sprādziens, kas, visticamāk, bija mērķēts pret vilcienu Varšava–Dēblina maršrutā. Šī ir līnija, kas tiek izmantota arī bruņojuma piegādāšanai uz Ukrainu.

Diemžēl nav šaubu – tā ir sabotāža.

Par laimi, traģēdija nenotika, taču situācija ir ļoti nopietna. Notikuma vietā strādā policija, iesaistīta ir arī prokuratūra. Eksperti pēta katru detaļu. Diemžēl, kā zināms šobrīd, līdzīgs incidents, visticamāk, noticis arī dienvidaustrumu virzienā no notikuma vietas. Tajā pašā dzelzceļa posmā bijis mēģinājums destabilizēt un bojāt infrastruktūru, kas arī varēja novest pie vilciena katastrofas. Izmeklēšana turpinās, taču nav šaubu – tā ir tīši veikta sabotāža,” sacīja Tusks.

Pirmās ziņas par incidentu līnijā Varšava-Ļubļina parādījās svētdienas rītā, pēc tam, kad kāds vilciena mašīnists ziņoja dispečeriem par bojājumiem uz sliedēm netālu no Mikas stacijas. Savukārt kāds no Mikas ciema iedzīvotājiem intervijā Polijas sabiedriskajai televīzijai pavēstījis, ka bija dzirdējis sprādzienu sestdienas vakarā.

“Tas bija ap pulksten 21, varbūt dažas minūtes pāri deviņiem. Es skatījos televizoru. Un tad es dzirdēju ārkārtīgi spēcīgu sprādzienu. Visa ēka sakustējās, arī logi. Pat glāzes. Jūs saprotiet, viss sakustējās. Mēs nezinājām, kas noticis. Tā bija pirmā sajūta. Sieva piegāja pie manis un teica, ka bija sprādziens, un mēs sākām skatīties apkārt. Es domāju, vai kaut kur sprādzis gāzes balons, vai kāda avārija, vai kaut kas tamlīdzīgs, bet neko nevarēja redzēt. Bija klusums,” sacīja vietējais iedzīvotājs.

Pēdējo mēnešu laikā Eiropas Savienības dalībvalstīs pieaudzis incidentu skaits uz dzelzceļa līnijām, kurus amatpersonas nereti kvalificē kā sabotāžu.

Vienlaikus Vācijas Iekšlietu ministrija paziņojusi par tā saucamo Krievijas “vienreizējo aģentu” aktivitātēm Vācijā. Tā drošības iestādes dēvē cilvēkus, kuri tiek vervēti atsevišķu operāciju veikšanai, tostarp sabotāžām. Pēdējos gados, pēc Krievijas pilna mēroga iebrukuma Ukrainā, ES valstīs vairākkārt aizturēti šādi aģenti, kuri atklājuši, ka viņus, izmantojot sociālo tīklus vai ziņojumapmaiņas lietotnes, savervēja personas, kas, kā tiek uzskatīts, ir saistītas ar Krievijas specdienestiem.

Kopš Krievijas atkārtotā iebrukuma Ukrainā 2022. gada februārī Polijas varasiestādes ir aizturējušas desmitiem cilvēku aizdomās par sabotāžu un spiegošanu.