Divi ZZS Saeimas deputāti – Uldis Augulis un Jānis Vucāns (“Latvijai un Ventspilij”) – šonedēļ atbalstīja satiksmes ministra Švinkas demisiju. Dienu vēlāk ZZS sasauca valdes ārkārtas sēdi par politisko situāciju un paziņoja, ka Švinka atstājis novārtā reģionālo pasažieru pārvadājumu problēmu, tāpēc apdraud valdības stabilitāti.
“Šis pašreizējais politiskais pingpongs, ko redzam attiecībās starp “Progresīvajiem” un ZZS… Domāju, ka 24. datumā [pirmdien, kad ir koalīcijas sēde] nekas nesabruks, jo visi koalīcijas partneri, neskatoties uz savstarpējām sarežģītajām attiecībām, tomēr ir vienoti attiecībā uz budžeta pieņemšanu. Kas būs pēc tam, diez vai kāds var tagad prognozēt,” atzina Rozenvalds.
Šobrīd ZZS un “Progresīvie” mēģinot parādīt, cik katram ir principiāla pozīcija.
“Tas varbūt vairāk izpaužas ZZS gadījumā. Tas ir mēģinājums no viņu puses sakārtot savas rindas, parādot, ka Auguļa un Vucāna rīcība [balsojot par satiksmes ministra demisiju] nav bijusi situatīvi noteikta. Pat parādīt – redziet, pamatā ZZS deputāti nobalsoja pret demisijas pieprasījumu un ka te nav saistības ar Ventspils ostu [tās parādiem], bet, ka mūsu pozīcija ir ļoti principiāla un mēs pirmkārt rūpējamies par Latvijas reģiona iedzīvotājiem, kas ir ērta pozīcija.
Tiek mērķēts uz lauku iedzīvotāju jūtām šajā gadījumā,” vērtēja Rozenvalds.
Cits jautājums, cik korekti ir pretnostatīt “Rail Baltica” un reģionālos pārvadājumus, piebilda eksperts.
Eksperts norādīja, ka ZZS mēģina principiāli parādīt saviem vēlētājiem, ka “viņu rīcību diktē rūpes par Latvijas iedzīvotājiem”. Tāpat viņš uzsvēra, ka politiskais pingpongs abu partneru vidū ir sācies jau pirms laba laika.
KONTEKSTS:
ZZS satiksmes ministram prasa vai nu atrast naudu reģionālajiem pārvadājumiem, vai atstāt ministra krēslu. ZZS norādīja, ka reģionos briest neapmierinātība kontekstā ar nākamā gada valsts budžetu un atbildīgā ministra nespēju cīnīties par reģionālo pasažieru pārvadājumu adekvātu finansējumu. Valsts budžeta ailēs pirms galīgā lasījuma ir atrasts papildu finansējums 8 miljoni eiro “Rail Baltica” trases pārprojektēšanai, taču nav skaidrības par finansējumu sabiedriskajam transportam reģionos.
ZZS ieskatā, ja “Progresīvie” šādi turpinās rīkoties, viņi grauj valdības stabilitāti.
Tam gan nepiekrīt “Progresīvo” Saeimas frakcijas vadītājs Andris Šuvajevs, norādot, ka sabiedrībai jau vairs neesot skaidrs, kas īsti ir tie jautājumi, par kuriem ZZS iestājas. Arī, piemēram, budžeta sarunās par finansējumu reģionālajam transportam ZZS neesot stingri iestājušies.
