Cenas griesti nav sasniegti
Pašlaik Rīgā 95. markas benzīna cena vairākās mazumtirdzniecības vietās sasniegusi 2 eiro robežu, bet dīzeļdegvielas – 2,05 līdz 2,10 eiro. Dīzeļdegvielas cena pieaugusi līdz rekordaugstam līmenim – mēneša laikā pieaugums bija aptuveni par 18 %.
Ligere paskaidroja, ka Latvijā degvielas mazumtirdzniecības cenas ir piesaistītas “Platts” indeksam, kas strauji kāpj saistībā ar notikumiem Tuvajos Austrumos. Secīgi biržas cenas ar dažu dienu nobīdi neizbēgami pieaug Latvijā un citur Eiropā.
“Platts” indekss ir starptautiski atzīta, neatkarīgi noteikta izejvielu, piemēram, naftas un degvielas tirgus cena, ko katru darba dienu publicē analītiskā kompānija “S&P Global Platts”. Tas ir kā globāls “oficiālais cenu rādītājs” vai “atskaites punkts”, kuram seko visa pasaule, lai zinātu, cik reāli šobrīd maksā degviela vairumtirdzniecībā.
Cenu mazināšanās tuvākajā laikā nav gaidāma, pauda Ligere. Ņemot vērā jēlnaftas cenas un degvielas iepirkuma cenu tendences, ko ietekmē ģeopolitiskā situācija Tuvajos Austrumos un piegāžu traucējumiem daudzviet pasaulē,
tuvākajā laikā degvielas cena par litru pieaugs vēl par apmēram 10 centiem,
viņa prognozēja.
“Ātru un būtisku cenu kritumu negaidām, taču to, kad tās nostabilizēsies, laika grafikā un līdz centam nav iespējams precīzi prognozēt,” atzina asociācijas vadītāja.
Ligere stāstīja: “Mums augstākais punkts sasniedza šogad aprīlī, kad dīzeļdegviela maksāja 2,18 eiro. Šobrīd mums vēl tas nav, ja turpinās kāpt pasaules cenas, respektīvi dīzeļdegvielai un benzīnam “Platts”, tad tas nozīmē, ka arī degveilas uzpildes stacijās cena atkal var pietuvoties 2,18 eiro. Vai tas pārsniegs vai nepārsniegs? To nevar prognozēt.”
Viņa skaidroja, ka cenu ietekmē vairāki faktori, bet svarīgākais no tiem ir ģeopolitiskā situācija Tuvajos Austrumos. Ligere Latvijas Radio skaidroja: “Kopš jūlija sākuma atkal atsākās intensīva karadarbība starp ASV un Irānu. Attiecīgi ir traucēta kuģu satiksme Hormuzas šaurumā, pēdējās nedēļās arī šiem kuģiem tika trāpīts ar raķetēm. Un apdrošinātāji arī atsakās šīs kuģu kravas apdrošināt. Līdz ar to sanāk, ka ir jāuzņemas pašiem risks. Attiecīgi arī tas dzen augšā cenas biržās. Plus vēl arī tas, ko saka starptautiskie analītiķi – ka globāli deficīts sāk veidoties dīzeļdegvielai.”
Globālo cenu ietekmē arī traucējumi naftas pārstrādē Krievijā, dolāra kurss un degvielas rezervju samazināšanās. Tirgotāji norāda – pasaules cenas aug jau kopš jūlija sākuma.
Vienlaikus ar pašas degvielas pieejamību Latvijā problēmu pašlaik nav. Tirgotāji norāda – piegādes notiek kā ierasts, un šobrīd galvenais izaicinājums ir nevis degvielas trūkums, bet tās cena.
Lietuvā dārgāk, Igaunijā lētāk
Viņa atzina, ka prognozes apgrūtina neziņa par degvielas iepirkuma cenām, ko ietekmē globālie notikumi, tajā skaitā aizvien neskaidrā situācija Hormuza šaurumā. Vienlaikus, tuvojoties ziemas sezonai, Eiropā pieprasījums pēc dīzeļdegvielas ir augstāks.
Ligere piebilda, ka Lietuvā dīzeļdegvielas cenas svārstās no 2,14 līdz 2,24 eiro par litru, savukārt Igaunijā tās ir amplitūdā no 1,97 līdz 2,07 eiro.
Degvielas cenas pašlaik augušas dinamiski – aizvadītajā nedēļā degvielas cenas Rīgā un Viļņā palielinājās, tostarp dīzeļdegvielas cenai abās galvaspilsētās pakāpjoties virs diviem eiro, bet Tallinā tās samazinājās, liecina aģentūras LETA apkopotie dati.
Tādējādi darba nedēļas beigās augstākā benzīna cena bija Rīgā, bet Viļņā un Tallinā tā maksāja vienādi. Arī dīzeļdegviela visdārgākā bija Rīgā, seko Viļņa, bet vismazāk dīzeļdegviela darba nedēļas beigās maksāja Tallinā.
Rīgā litrs autogāzes maksāja 0,915 eiro, kas ir par 8,3 % vairāk nekā pirms nedēļas. Tallinā autogāzes cena samazinājās par 0,3 % un piektdien bija 0,968 eiro par litru, bet Viļņā autogāzes cena nedēļas laikā saglabājās stabila un maksāja 0,809 eiro par litru.
