Sestdien Rīgā ir plānotas lielas svinības par godu galvaspilsētas dzimšanas dienai. Lielākās svinības ir gaidāmas 11. novembra krastmalā, kas jau kopš otrdienas ir slēgta. Ierasti krastmalu slēdz dienu pirms pasākumiem, bet šogad to izdarīja vairākas dienas iepriekš. Pašvaldībā skaidroja, ka tur šogad plānota īpaši liela skatuve, kuras uzstādīšanai vajag laiku.
Bet par šiem ierobežojumiem iedzīvotājus galvaspilsēta informēja tikai otrdien – dienā, kad krastmalā satiksmi slēdza.
Rīgas domes Komunikācijas pārvaldes priekšnieks Uģis Vidauskis skaidroja, ka viņi allaž mēģina rīdziniekus un viesus informēt savlaicīgi, bet šoreiz viņiem bija iekšējas problēmas ar komunikāciju.
Vidauskis sacīja: “Es neiešu detaļās un nesākšu. Šeit bija tāda sakritība. Te ir gan aizvietošana, cilvēki, kas nav tajā jomā, tika iekšā, bet tas nav attaisnojums. Mēs to visi esam noskaidrojuši, izpētījuši. Es par šo situāciju, protams, arī sniedzu skaidrojumus domes vadībai un vēl sniegšu. Protams, mums ir jāuzņemas atbildība. Es kā Komunikācijas pārvaldes vadītājs arī uzņemos par to atbildību.”
11. novembra krastmala pilsētas svētku priekšvakarā Foto: Viktors Demidovs / Latvijas Radio11. novembra krastmala pilsētas svētku priekšvakarā Foto: Viktors Demidovs / Latvijas Radio11. novembra krastmala pilsētas svētku priekšvakarā Foto: Viktors Demidovs / Latvijas Radio
Pašvaldībā arī pieļauj, ka šis skandāls var beigties, iespējams, ar kādu disciplinārsodu. Viņi arī cer, ka turpmāk šādu problēmu nebūs un par satiksmes ierobežojumiem iedzīvotājus informēs savlaicīgi.
Par novēloto informāciju par ierobežojumiem sašutis ir arhitekts Reinis Liepiņš, kura vadītais birojs “Sudraba Arhitektūra” atrodas blakus krastmalai. Sociālajos medijos viņš rakstīja, ka tā no pašvaldības puses ir bezkaunība un necieņa pret sabiedrību.
Liepiņš sacīja: “Birojs šonedēļ ir pilnībā izmainījis savu ikdienu. Mēs esam atteikušies no visām tikšanās reizēm klātienē, kas bija paredzētas. Mums blakus notiek viena būve, kas ir pārtraukusi savu darbu uz nedēļu. Tie zaudējumi ir ievērojami – desmitos tūkstošu. Visvairāk droši vien izbrīna ir pati iecere, kad kaut kāda liela šova – it kā mēs nebūtu redzējuši lielu šovu – dēļ tiek traucēta Rīgas ekonomika un arī tūristu aprite. Nevar autobusi apstāties teju visu nedēļu.”
Autožurnālists Pauls Timrots uzskata ar disciplinārsodu būtu par maz. Viņš sacīja: “Ar šo atvainošanos nevajadzētu tikt cauri. Vajadzētu būt arī kaut kādam rēķinam par to, jo tā jau mēs varam salauzt tiltu un teikt: atvainojiet, nekas nenotika. Es domāju, ka šī parādība ir ļoti sistemātiska. Mēs vienkārši redzam, ka šie cilvēki, kas šobrīd kūrē Rīgā satiksmi, klusībā ļoti ilgojas vienkārši sabojāt dzīvi visiem tiem, kas sēž automašīnās. Visi modālie filtri un Senču ielas gājēju pāreja. Šis vienkārši ir lielāks solis, kas viņiem sanāca labāk. Viņi vēl vairāk samuļļāja satiksmi, vēl vairāk apturēja ekonomisko darbību Rīgā.”
Savukārt Rīgas Centra attīstības biedrības pārstāvis Ilmārs Millers sacīja: “Centra apkaimes biedrības iekšējos kanālos šī ziņa principā vispār netika uzsvērta. No tā es varu secināt, ka centra apkaimes iedzīvotājiem ne visiem ikdiena tiks traucēta. Daudzi jau tāpat pārvietojas ar velosipēdiem, kājām un tamlīdzīgi. Protams, pamanījām [lielāku] mašīnu skaitu ielās. Cerams, ka nākotnē Rīgas pašvaldība sapratīs, kur ir kļūdījušies, ar vai bez disciplinārlietām. Tā jau ir viņu pašu iekšējā darīšana.”
Plašāk ar satiksmes ierobežojumiem var iepazīties pašvaldības mājaslapā.
