Šā gada kruīzu sezonu Liepājā noslēdza 180 metru garais luksusa kruīza kuģis “Insignia”, kas pieder “Oceania Cruises”. Tas ieveda 600 pasažieru – pārsvarā no Amerikas Savienotajām Valstīm. Nokāpjot no klāja, viesi devās dažādās ekskursijās iepazīt pilsētu, kā arī individuālās pastaigās.
“Tā ir šarmanta, maza pilsētiņa, ļoti eiropeiska; salīdzinot ar Oslo un Kopenhāgenu, kur pabijām, šī pilsēta atšķiras,” par Liepāju sacīja Rendijs, kuģa pasažieris no ASV.
“Patiešām interesanta pilsēta, mēs gājām pa nošu maršrutu, un es daudz fotogrāfēju. Man patika Rožu laukums. Ja būtu vairāk laika un varbūt arī labs gids, es domāju, ka tiešām būtu jauki atgriezties, jo mēs paši vienkārši staigājām, izmantojot karti,” pastāstīja Viktorija, kuģa pasažiere no ASV.
Šogad Liepājā uzņemti vairāk nekā 4000 kruīza kuģu pasažieru no dažādām pasaules vietām – Eiropas, Amerikas Savienotajām Valstīm, Austrālijas un citām. Viņiem tiek piedāvātas ekskursijas, degustācijas un muzikāli priekšnesumi.
Aptuvenās aplēses liecina, ka pilsētas ekonomiskais ieguvums no kruīzu kuģu pasažierim šosezon bijis aptuveni 400 tūkstoši eiro.
2024. gada “Cruise Lines International Association” pētījums rāda, ka viens septiņu dienu kruīza pasažieris katrā ostas pilsētā iztērē vidēji 80 eiro.
“Tas, ko mēs varam aprēķināt, ir gidu, transporta pakalpojuma sniedzēju un organizētajās ekskursijās iekļauto apskates vietu ieņēmumi. Bet to ekonomisko aktivitāti, kad tūristi paši savās gaitās dodas apskatīt pilsētu, ir grūti aprēķināt,” teica Liepājas reģiona tūrisma informācijas biroja pārstāve Agita Vucena.
“Bija ļoti liela interese par keramiku, sākumā tas mani mazliet pārsteidza, bet ņemot vērā, ka viņi brauc ar prāmi, trauslums nav tik ietekmējošs faktors. [Interese] gan par raibāku, gan melno keramiku, par apģērbu, našķiem, sukādes ļoti daudz izpirka,” stāstīja Zīle Pelna, veikala “Latvis dara” darbiniece.
“Mums bija atnests sarakstiņš, kur bija rakstīti laiki, cik cilvēku. Uz tām dienām mēs arī vairāk sagatavojāmies,” teica Marta Smukuma, kafejnīcas “Romas beķereja” viesmīle.
Liepājas speciālajā ekonmiskajā zonā (SEZ) uzskata, ka Liepājas reģiona tūrisma biroja mārketinga darbs ir atmaksājies. Kopš 2007. gada, kad tika uzņemts pirmais kruīza kuģis, Liepāja kļuvusi par nozīmīgu pieturvietu Baltijas jūras reģionā.
Zināms, ka jau šobrīd 2027. gada sezonai pieteiktas 11 kruīza kuģu vizītes
Liepājas SEZ pārvaldnieks Uldis Hmieļevskis: “Mūsu mērķis ir 20–30 kruīzu ienācieni gadā, kas attiecīgi ļauj visai tūrisma nozarei veidot jau pastāvīgu bāzi, gan tehnisko, gan cilvēkresursu bāzi – gidi, ekskursiju piedāvājumi. Lai nav kā “pop-up”, kā sākumā bija – viens kuģis, divi, kad uz katru dabūjām gatavoties. Mēs gribam, lai tas kļūst par ikdienu Liepājas dzīvē.”
