Jaunais gājēju un velosipēdistu ceļš būs 2,25 metrus plats, ar asfaltbetona segumu un jaunu apgaismojumu. Tiks izbūvēta arī ūdens novades sistēma un uzstādīts automātisks gājēju skaitītājs.
Drošībai vietās, kur jaunais ceļš atradīsies tuvu autoceļa brauktuvei, uzstādīs ceļa drošības barjeras. Savukārt posmos ar augstiem uzbērumiem būs gājēju drošības barjeras.
Gājēju un velo celiņa izbūve Sondori – Rēzekne Foto: Lauris Aglenieks / LSM Latgales redakcijaGājēju un velo celiņa izbūve Sondori – Rēzekne Foto: Lauris Aglenieks / LSM Latgales redakcijaGājēju un velo celiņa izbūve Sondori – Rēzekne Foto: Lauris Aglenieks / LSM Latgales redakcija
Pēc 2024. gada datiem Sondoru–Šķenevas ciemā dzīvo 351 iedzīvotājs. Šosejas tuvumā atrodas Adamovas ezers, tāpat arī sociālās aprūpes centrs “Adamova”, kas ir nozīmīga darba vieta vietējiem un Rēzeknes apkārtnes iedzīvotājiem. Tāpēc ikdienā pa autoceļu pārvietojas ne tikai autovadītāji, bet arī gājēji un velosipēdisti.
Vietējie iedzīvotāji norādīja, ka pārvietošanās pa autoceļa malu nav bijusi droša satiksmes intensitātes dēļ, un jauno infrastruktūru izmantos.
“Kāpēc gan ne? Es pārvācos uz Rēzekni, un pastaigās ar bērniem ir ļoti laba iespēja vismaz ārpus pilsētas iziet. Mašīnu ir daudz un [tā ir] apdzīvota vieta. Ejot pat uz pansionātu, tur ir bērni un jaunieši. Te ir bīstami staigāt, jo gar malām ir notriekti cilvēki. To vajadzēja ātrāk, kad šeit bija skola.”
“Es agrāk braukāju ar velosipēdu, bet grūti te braukt. Ir diezgan liela kustība, visu laiku jāskatās, kad kaut kādas apdzīšanas, jābremzē, braucot pa ceļu. Ja būs uztaisīts, noteikti izmantošu, baigi labā lieta.”
Lai izbūvētu jauno infrastruktūru, būs nepieciešams nozāģēt 12 kokus. To ciršanu ir saskaņojusi Rēzeknes novada Nautrēnu apvienības pārvalde.
Darbi notiek autoceļa A13 posmā Krievijas robeža (Grebņeva)–Rēzekne–Daugavpils–Lietuvas robeža (Medumi). Būvdarbu laikā autovadītājiem šajā posmā atļautais braukšanas ātrums ir no 50 līdz 70 km/h.
Būvdarbus par vairāk nekā 1, 424 miljoniem eiro veic SIA “Pamatceļš”, savukārt projekta autors ir SIA “Projekts 3”, bet būvuzraudzību nodrošina SIA “ACM Projekts”.
Gājēju un velosipēdistu ceļa izbūvi finansē no Eiropas Savienības fondu līdzekļiem. Būvdarbus plānots pabeigt 2027. gada vasarā.
