Reformas nepieciešamība tiek pamatota ar strauju nodokļu ieņēmumu samazināšanos, iedzīvotājiem arvien vairāk pārejot uz elektromobiļiem. Ja 2018. gadā Somijas budžeta ieņēmumi no transporta nodokļiem sasniedza aptuveni 4,9 miljardus eiro, tad līdz 2035. gadam tie varētu sarukt līdz 2,7 miljardiem eiro.
Somijas Transporta un sakaru ministrija rosina, aprēķinot transporta nodokli, lielāku nozīmi piešķirt ceļu uzturēšanas izmaksām, nevis oglekļa dioksīda (CO₂) emisijām, kā tas tiek darīts pašlaik. Faktiski tas nozīmē nodokļu sloga palielināšanu elektromobiļiem.
Vienlaikus pāreju uz elektriskajiem transportlīdzekļiem ministrija rosina veicināt ar citiem instrumentiem, nevis nodokļu atvieglojumiem. Kā vēl viens iespējamais budžeta ieņēmumu avots tiek apsvērta jaunu nodevu ieviešana lielceļu un dzelzceļa infrastruktūras projektu finansēšanai. Praksē tas nozīmē, ka par jaunas transporta infrastruktūras izmantošanu varētu tikt noteikta atsevišķa lietošanas maksa.
Somijas Transporta un sakaru ministrija arī iestājas par sastrēgumu maksas ieviešanu lielajās pilsētu aglomerācijās, paredzot maksu par pārvietošanos ar automobili intensīvas satiksmes stundās.
